山東德坤裝飾：開通運營的青島西站

       2018年12月26日，青島西海岸新區(qū)首座高鐵站房——青島西站，正式開通運營。

青島西站位于青島西海岸新區(qū)交通商務(wù)區(qū)，

項目投資25億元，

按照國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)站房6萬平方米、

站場6臺14線，

是國家綜合客運樞紐工程示范項目，

也是青島市具備始發(fā)終到功能的綜合性交通樞紐站之一。

青島西站將與青島站、青島北站、

紅島站構(gòu)成青島四大交通綜合樞紐客站布局。

同時，青島西站將與青鹽鐵路、濟(jì)青高鐵

和正在規(guī)劃建設(shè)的魯南客專、合青高鐵等

多條高鐵線路連接，

成為青島地區(qū)具備陸、海、空互聯(lián)互通優(yōu)勢的

綜合性交通樞紐。

我公司施工的公交換乘中心，響應(yīng)青西新區(qū)政府“大干50天”的口號，在時間緊、任務(wù)重的情況下，克服重重困難及壓力，優(yōu)質(zhì)高速完成了施工任務(wù)，確保了工程順利交付。下面小編帶領(lǐng)大家了解一下我公司施工的區(qū)域：

公交換乘中心一樓大廳

職工餐廳

監(jiān)控室

開敞辦公室

多功能會議室

       青島西站建成后將與青島站，青島北站，紅島站（在建）構(gòu)成青島環(huán)膠州灣四大交通綜合樞紐客站布局。與年底建成通車的青鹽鐵路、濟(jì)青高鐵和正在規(guī)劃建設(shè)的魯南客專、合青高鐵等多條高鐵線路連接，是青島地區(qū)具備陸、海、空互聯(lián)互通優(yōu)勢的綜合性交通樞紐。未來，從青島西站出發(fā)，最快可2小時到達(dá)京津冀、3小時到達(dá)長三角、合肥。